Почта России Зарплата Водителя Москва

Posted on -
  1. Повышение Зарплаты Почта России
  2. Зарплата На Почте Последние Новости

Apr 7, 2017 - Известно, что зарплата топ-менеджеров «Почты» не. И живу в Москве. До того как устроиться на «Почту России», я больше 20 лет. Водитель выполняет одну из важнейших задач на Почте России по доставке почтовых отправлений. Обязанности: - поездки по Москве. 10:23 14 мая 2018Добавить в избранное. Водитель по доставкеот 35000 руб. Почта России находится на новом этапе развития: мы строим современные сортировочные центры, ускоряем доставку, внедряем новые сервисы и услуги. Приглашаем Вас принять участие в конкурсе на вакансию водитель-курьер: Обязанности: Прием и доставка.; отчетность по документам в конце смены; контроль технического состояния автомобиля, поддержание автомобиля в чистоте и исправном рабочем сост. Поиск работы по запросу «почта россии вакансии водителя» в Москве. Свежие актуальные вакансии со всего интернета, работа в ведущих компаниях в Москве. Удобный поиск и подбор вакансий по параметрам. Superjob Rabota.ru HeadHunter Job-MO.ru JOB IN MOSCOW - Работа в Москве Горджоб.ру Jobeos.com HR for Business Online Работа в Пятерочке Naidu-Rabotu.ru career.ru AllJob.org - Работа в России YouDo JobLab.ru Job50.ru Общероссийская База Вакансий 'Работа в России' Найм.ру Зарплата.ру RabotaVGorode.Ru Карьерист.ру Работа для вас RESTOJOB.RU Росработа Masterjobs.ru RaboteDa. Вакансия водителя, работа водителем в Москве - Зарплата 40000 руб.

Плюсы: Плюсы отсутствуют. Что можно улучшить: Попытка устроиться на должность оператора почтовой связи обернулась впустую потраченными денеж. Средствами на проезд и нервами, так как 4 дня приезжала на стажировку именно оператором связи, а потом поставили перед фактом что им нужен КИОСКЁР. А киоскёром работает одна 'мадам', которая регулярно на рабочем месте выпивает (от неё постоянно свежий запах алкоголя), у неё также регулярная недостача в кассе (хотя вот уже более 6 месяцев эта 'мадам' работает одна, без сменщицы!!!! И, естественно, недостача это только её рук дело, больше просто некому, т.к. Касса закрывается на ключ и ключ 'мадам' носит везде с собой!), на рабочем месте грязища и антисанитария. У операторов связи постоянно зависает компьютер, т.к.

Эти старые ПК просто не тянут такую нагрузку. Операторы постоянно вынуждены оставаться сверх нормы рабочего времени, причём переработку НЕ ОПЛАЧИВАЮТ, если только ты официально не оформишь 1,5 ставки, и то начальник ОПС препятствует этому. В общем - обходите стороной данного работодателя, т.к. В ближайшие годы вряд ли что-то изменится в лучшую сторону. Плюсы: Зарплата платится согласно трудового договора - вовремя.

Что можно улучшить: не рекомендую! Правовой беспредел, и нигилизм начальства зашкаливает! Мой испытательный срок прошел с 27 марта по 18 мая 2017 г. Место работы: проспект Вернадского 18.

Вакансия водителя-курьера красиво «расписана». В действительности: 1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства! Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы. Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «Он не слышит сам себя».

Шизофрения Из демагогии начальства: Нам нужна прибыль, а вы несете убытки (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах). Им не достает логики все связать воедино.

О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута? 'Обучение' сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно. На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания. 1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Через месяц его передали-вернули ближней к нему базе. 2 маршрут - 4 дня, 3 - 3 дня, 4 - 4 дня.

Печально все это. Понимаешь, что тебя 'заставили' закрыть собой «дырку», на время отсутствия там основного водителя (отпуск, болезнь, и т.д.). А изучать 'свой' маршрут тебе не дают.

Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая Назад привозишь 50 и более% отправлений. Как пояснил начальник: мы специально проверяем вашу приспособляемость Со слов других работников - по маршрутам «гоняли» только меня. Что тут скажешь? В логике - огромнейший пробел В поведении - огромнейшие комплексы 4. Не обольщайтесь указанным графиком - 5. Бланк квитанции на оплату воды по счетчику. с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация. Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются 'выжать' максимум, пока ты не сбежал '40 стопов' - вынь, да положь!

Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать? Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 Реально приезжал домой только спать Другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика. Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте!

Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают. Так и УТВЕРЖДАЮТ: может быть вы по личной инициативе 'обучаетесь и совершенствуетесь'? Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются Текучка кадров огромная. Был восторженный молодой человек.

Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения Был мужчина, в возрасте. Ему выдали очень громоздкие коробки Как я понял из его ругательств - они все даже не помещались в фургон авто. Больше я его не видел И много других. Плюсы: В начале интересно, потому что много нового. И работа на кассовом аппарате и управление автомобилем и заполнение кучи документов. Коллеги рассказывают, подсказывают, вообщем на произвол судьбы не бросают.

Вообще, коллектив по большей части адекватный. Что можно улучшить: Зарплата фиксированная только на первые 3 мес. Дальше сделка. На ней будут копейки. Есть 4-5 хороших маршрута, на которых можно хорошо зарабатывать (около 50тыс.), но они заняты 'старичками', который держаться руками и ногами.

На остальных маршрутах 28тыс - это успех!, 17-20тыс. При этом всём вас постоянно будут тыркать, уговаривать взять столько почты - сколько невозможно развести. Каждое утро - бой с операторами: они пихают вам посылки, вы - отбрехиваетесь. Им главное впихнуть, у них свои нормы. Вы не будете иметь времени ни пообедать, ни в туалет сходить, а все равно не успеете. Получите скандалы с клиентами и радость снова покидать все эти коробки в конце рабочего дня (ведь вы сами за/разгружаете машину).

А из офиса вам будет надалбливать мадам, и с презрением сообщать, что вы МАЛО развозите. Там тоже свои нормы (совершенно оторванные от реальности).

Она будет утверждать, что там толпы желающих стоит в очереди на ваше место, и пугать серьезным разговором. Что бы сдаться вечером нужно заполнить КУЧУ-ГОРУ макулатуры: справки, листки, стопки журналов и т.п. Приготовьтесь к часу алгебры и письма.

Новые правила вводят через день. Достаточно одной жалобы клиента, как какой-то 'умник' с верху хреначит приказ, который еще более усложнит работу.

Например 'писать клиентам смски' с допотопной служебной нокии) В гараже НОМИНАЛЬНО есть 2 механика. Они не решают ничего. Кроме сбора подписей за омывайку и печати путевок - они бесполезны. Проблемы с автомобилем они не решают, могут только посочувствовать и выдать 'крокодилы'. Зато если всплывает незамеченный косяк - постараются повесить на водителя (новичка-конечно).

России

Вкрадчиво предложат устроить маленький наезд/порчу и получить справку в ГАИ. Если не хочешь - будет травля. Угрожают штрафануть на всю стоимость элемента. При увольнении - не подписывают обходной.

Хотя не имеют не одного акта или другого док-та, о вашей причастности к повреждению. Только слова. Короче говоря самое яркое ощущение - там всем на все наплевать. Плюсы: Даже слишком вежливо общаются по телефону Что можно улучшить: Пригласили на собеседование в почту России на должность начальника/зам. Начальника почты нового формата. Стандартные вопросы о работе на предыдущих местах.

Собеседование массовое.В назначенное время приехал по указанному адресу, на бюро пропусков нас стояло только в помещении 2 на 3метра человек 10, и на улице еще минимум столько же, причем всем сказали и написали придти на бюро пропусков и обратится в окошко за пропуском, в котором уже бешенные бабки ниче не дают и говорят ждите за вами придут и пройдете по списку. Зачем тогда писать обратитесь в окно и по доставайте и так злых бабок.

Далее за нами пришли и только на проходной я увидела что нас таких 20-25 человек, и повели в само здание. Идя по зданию можно наблюдать что оно 30-х годов постройки и ремонт был примерно в тоже время, истертый паркет, кусками осыпаются стены и потолок, огорожено ленточкой и таблички типо не ходить может упасть. Где-то на 3этаже сам учебный класс типо балкон с видом вниз, так он весь огорожен лентой и висит табличка перила не держатся близко не подходить, внизу под ним кстати тоже никто не ходит=) Писали 3теста: Первый числовой задачки мин на 15, вророй тоже расчета задачек мин на 30 и потом 140 вопросов на сообразительность или психологию. Народ совершенно разный от грузчиков по внешнему виду до гламурных женшин в дорогой одежде, непонятно что они там забыли, по ходу дела предлагают всем кому не лень. В начале еще презентацию показывали как у них хорошо, но что-то слабо верится при таком внешнем виде, жаль нельзя фото прикрепить.

Проход кстати в учебный класс идет сквозь кабинет в котором кушают сотрудники=) им весело наверное когда мимо них толпы ходят в 1.5 метрах от стола, т.к. Помещение очень узкое.

В общем отказывают почти всем, ссылаясь на тест. По ходу берут только блатных и ваш опыт не интересен. Итог: не тратьте времени зря, это не то место куда лучше пойти работать. Обидно за потраченное зря время. Плюсы: Зарплата вовремя, здоровый юмор в коллективе, оплачиваемый отпуск и больничный. Есть очень позитивно настроеные руководители отделов, которые еще работают за эти деньги и пытаются 'держать' марку компании.

За время работы выделила хоз.отдел, эти вообще просто трудоголики; менеджеров действительно соответствующих своему уровню, можно пересчитать на пальцах одной руки. В кадрах и бухгалтерии сидят хоть и молоденькие девочки, но полностью компетентны и отзывчивы. Руководитель, единственный на моем трудовом пути, который решает проблемы не повышая голоса и не оскорбляя подчиненных. Работать можно было и дальше, да и многие еще работали бы, но низкий уровень зарплаты. Что можно улучшить: Самое главное это низкая зарплата, в Москве на этих же должностях существенно выше.

Постоянная нехватка кадров, работаешь за двоих, совмещение не оформляют, человек на больничном или в отпуске, работаешь за двоих бесплатно. Хотя пару лет назад таких проблем не было. Плюсы: -медосмотр за счет работодателя -может попасться неплохой коллектив -берут всех подряд, т.к. Нехватка кадров Вас возьмут на работу, даже если нет опыта работы, мед.книжки, образования и тд.

Мне, например, попался неплохой коллектив, даже удалось с кем-то подружиться, несколько человек всегда помогали. Но на этом, пожалуй, плюсы заканчиваются.

Что можно улучшить: -хамство со стороны начальства и посетителей -устаревшее оборудование -мизерная зарплата -скотское отношение начальства к работникам -неудобный график Компьютеры (оборудование) настолько древние, что виснут по 10-20 минут раз в два часа, естественно, посетители начинают возмущаться, хамить. Но самое удивительное, что куда больше хамства от начальства.Не буду называть ФИО своего начальника, но это просто гнилой, лицемерный человек и м.зь. С большим удовольствием разносит сплетни, обсуждает работников, когда тех нет на рабочем месте. Если приносит какие-то бумаги, то кидает их в лицо так, будто собаке палку.

Повышение Зарплаты Почта России

И не дай бог вам накосячить перед начальником, либо что-то спросить. Начнет угрожать увольнением и скажет, что не намерен(а) возиться с вами. График и зарплата - отдельная история.

5 дней в неделю по 10 часов. И, да, почта закрывается в 8, но многие сидят там до 9-10. Так что если вы туда собираетесь идти работать, то сразу смиритесь с тем, что придется пахать за двоих, но получать копейки. Плюсы: Работал в компании ровно 4 года. Уволился по личным причинам. И очень жалею.

При устройстве на работу на самую низшую должность с окладом на тот момент 12500 меньше 22-23 тыс руб никогда не было. Карьерный рост есть! Самоё главное - иметь мозги в голове. Обычные трудяги которые с трудом усвоили программу аис сц н куда не поднимутся, а если все понимаешь, выдвигает предложения, налаживаешь взаимоотношения - то все двери открыты. Что можно улучшить: Для того чтобы все делать на ура и быть молотком зачастую приходилось задерживаться. Но и это наверно не так страшно. Плюсы: Прежде чем к ним ехать - почитал отзывы о них.

Понял, что всё как обычно. Но думаю, мол, поеду лично проверю. От самого начала 'собеседования' до самого конца не обнаружил ни одного положительного момента.

Специально высматривал. Что можно улучшить: Приехал. На входе из будки охраны старая охранница суёт мне 4-х страничную анкету, которую надо сразу заполнить. Заполнять надо либо стоя, либо как то так, как получится, т.к. Места нет и там ещё клиенты приходят.

Это всё в т.н. 'предбаннике' происходит. Короче все в одной куче в тесном помещении. На трех-местном (как в кинотеатре) табурете лучше не садиться - я чуть не ударился головой при падении (сломан).

Всё заполнил стоя. Потом всех водителей пригласили вместе войти в комнату. Там три стола.

Один справа при входе сразу. Прямо стоят 3-4 ряда таких же кинотеаторных сидений.

Всех 'водил' усаживают в эти кресла и они смотрят на двух других человек (парень и девушка), которые сидят напротив, за двумя сдвинутыми вместе столами. Парень ближе к левой стене, девушка почти напротив всех 'водил'. Далее она сразу спрашивает, мол, есть ли те, у кого было лишение прав.

При мне все промолчали. Потом она спросила, есть ли те, у кого была судимость. Все промолчали. Мне пришлось поднять руку и доложить о том, что я имел судимость, которая была погашена в 1999 году.

Мне сразу сообщили, что отдел безопасности меня не пропустит. После чего я спросил, могу ли я идти, и, получив утвердительный ответ встал и вышел и ушёл. И сильно оскорблённый.

Зарплата На Почте Последние Новости

Могли бы заранее сообщать о своих требовательных условиях. А то приедь, заполни анкету, а потом пошел на х.й.

Это дискриминация по социальному признаку. Работа для тех, кто ищет стабильный заработок Организация Почта России EMS была создана еще в 1990 году при помощи Всемирного Почтового Союза. Компания оказывает такие услуги как:. экспресс-доставка по территории России;. фирменные материалы для упаковки;. возможность отследить местонахождение отправленного предмета;. страхование отправлений и многое другое.

Условия, которые предлагает Почта России EMS Если вы желаете работать в Почте России EMS, став частью коллектива крупной компании с богатой историей, необходимо записаться на собеседование. Все собеседования проводятся в определенное время дня (с 9.00 до 17.00). Запись производится по телефону, узнать который можно на сайте компании. Соискателям предлагаются следующие условия труда:.

Оформление в соответствии с ТК РФ. Работа в дружном коллективе. Выплата зарплаты два раза в месяц. Возможность обучаться и развиваться.

Для чего нужно читать отзывы Отзывы о работодателе – это не просто пустая информация, которую размещают на сайт ради развлечения. Они помогают соискателям работы подобрать подходящую вакансию, опираясь на мнения реальных сотрудников. Например, указание на негативное отношение начальства к подчиненным, несвоевременную выплату зарплаты не самым лучшим образом говорят о политике компании относительно ее сотрудников.

Плюсы: Только вовремя выплаченная зарплата, и то урезают все надбавки. Что можно улучшить: и а ничего что летняя норма по расходу топлива и зимой и в рей сф зимой на крайний север ЛЕТНИЕ а экономию начальство кладет себе в карман. Это называется превышение должностных полномочий. Экономить и водители не прочь за премию как было в СССР. Минтранс и их плиияда уже давно не под ту дудку пляшут.

Закупили не безопасный, и не экономичный транспорт HINO. Карман набили и рады!? А где воплощение ПРЕЗИДЕНТА о улутшениии условий труда!???

Президент тут сказал что водители воруют топливо про ГАЗПРОМ так воруют не водители а начальство выше.очень жаль что президент не досигаем для нас.!? Слышали что Почту в частные руки отдадут! Плюсы: Относительно не плохой коллектив. Что можно улучшить: Нормальные люди просто не выдерживают и уходят. Если у вас есть амбиции и хоть капля мозгов - даже не думайте трудоустраиваться туда. На обучении нам обещали чуть ли не золотые горы и грозили строгим отсевом - в итоге, прошли все 14 человек, а условия труда были просто отвратительные. Опишу подробнее типичный рабочий день, пафосно называемого, оператора ПЕРВОГО (да хоть 21 класса, сути это не меняет) класса.

7:45 - ты должен быть на рабочем месте, следует (прежде чем отнести свой обед/сумку/вещи) СРАЗУ запустить вечно лагающий и тупящий компьютер. 8:00 - с радостным (пока что) лицом ты встречаешь первого клиента 9:00 - приходит первое ЮРИДИЧЕСКОЕ лицо, а точнее просто представитель компании, просто с ТОННОЙ ПИСЕМ, берет талончик и встает в общую очередь.

Как только очередь доходит до него - он гордо вручает тебе свою ношу и спокойно садится в зал, и ждет. Мало кто знает, что обычные отделения почты россии не обслуживает юр. Лиц, но есть негласная договоренность (план то выполнять надо), что если представитель компании сидит и не вякает, то все окей. 9:15 - прошло 15 минут со времени прихода юр.

Лица, а ты не сделал даже и половины. Очередь о-го-го, и начинаются первые возмущения, ты пытаешься отбиваться стандартными: 'ну, я же здесь не гуляю!

Вы видите я работаю'. И далее, примерно до обеда, все проходит в таком духе, обычные клиенты сменяются юр. Лицами, очередь ворчит (иногда кричит). Видимо все сильно зависит от коллектива, но на моем рабочем месте, если ты прямо не попросишь конкретного человека разгрузить очередь, то никто даже и не шелохнется. В нашем отделении еще осталось деление по услугам – 1 - окошко телеграф, 2 - выдача мелких пакетов, 3 - письма, 4 - посылки.

Так что если на письмах всегда творится ад, никто тебе не поможет, ведь это не их обязанность! 14:00 - обеденного времени как такового нет, идут есть те, у кого мало работы, например, телеграфисты. Телеграфисты – это отдельная каста людей, которая постоянно ходит пить чай и перекусывать. 15:00 – предположим вам удалось поесть, и предположим у вас счастливый день, ведь к вам в отделение пришли особые посылки, так называемые ХАЛТУРКИ – за оформление этих посылок ты получаешь 10 рублей, 10 посылок – 100 рублей. И вот тут начинается мясо – до этого вялые телеграфистки превращаются в берсерков, пробивают себе путь к халтуркам и затариваются по максимуму (забавный случай, когда у одного берсерка из подмышки упала «халтурка» и я попыталась ее поднять, чтобы помочь, меня ударили по руке и сказали: «Это мое! Не видишь, что ли??») Отношение к халтуркам, как в армии – первые недели меня вообще не звали на это мероприятие, и я не понимала, почему такой ажиотаж? А когда я узнала, мне было заявлено, что я новенькая и мне вообще не положено.

18:00 – редкие, но есть юр. Лица, а в основном люди, возвращающиеся с работы, в принципе – это спокойное время и вам, может быть удастся выбраться на перекур, но именно в это время приходит НАЧАЛЬНИК ПОЧТЫ. Если есть очередь из 2-3 человек – ты получаешь не выговор, а показательное выступление на ВЕСЬ ЗАЛ, о том какой ты плохой работник и вообще редиска. Если ты не доделал письма – ты получаешь выговор, на тебя могут настучать – ты получаешь выговор, внешний вид – выговор. 20:00 – поздравляю! Вы вам удалось выжить в этом аду!

Почта закрывается а ты продолжаешь работать, клеить марки, которые ты конечно же не успел наклеить на письма юр. Лиц, занимаешься отправкой этих самых писем из почтового отделения. И главное, пересчет и сдача кассы. В нашем отделение, касса – это сейф с ключиком. Из моего сейфа с ключиком деньги не пропадали, а вот из соседнего – да, и не раз. Люди просто выкладывали из своего кармана. Обычно, рабочий день я заканчивала часов в 21:00 – 22:00.

Итак, я никому никогда не под каким предлогом не советую идти в этот дурдом. Лучше двор мести, чем работать в этом 14 часов 5/2 за копейки. Плюсы: Копеечная зарплата всегда вовремя Что можно улучшить: Ничего. Это бесполезно.

Кормили обещаниями, что с мая поднимут зарплату, на пару тыров, немного, но всё же. На этой волне сократили участки, на куски раздербанили и добавили остальным почтальонам, в довесок к уже огромным участкам, 15-18 км. Все возмущались, конечно, но не сильно, потому как типо ПРИБАВКА!!! А позавчера выяснилось, что никакой прибавки не будет, будем вкалывать бесплатно, оклад так и остался 8820, а до пресловутых 11000 мы должны сами добирать сетевыми услугами!!! Если не доберем, будут доплачивать до прожиточного 3 месяца, потом участок подлежит 'оптимизации' как убыточный.и почтальон тоже. Так что если хотите уморить себя работой - добро пожаловать на почту России!

Плюсы: Отличный коллектив. Попала как к себе домой. Одну старались не оставлять, всегда помогали, подсказывали. Что можно улучшить: Устроилась на почту в отдел доставки. Ящики на своём пузике таскай, мешки с мелкими пакетами таскай, мелкие пакеты клиентам найди в ящиках на стеллажах, которые тоже нужно снять на пол и поставить обратно. И так целый день.

Когда повысят зарплату на почте

Всё делает отдел доставки, телеграф сидит чаи гоняет, а страховой и доставка пашут как лошади. Управляющая истеричка. Если ошиблись в страховом отделе, она будет орать матом в отделе доставки на страховой отдел, чтоб все слышали и наоборот. Тихая только когда проверка приезжает. Жаль не приехала проверка когда она калдырила на кухне. Девочки все затюканные, задерганные, лица серые, работают как рабы на галерах. Есть ставка оператора, но заведующая её не хочет заполнить работником.

По идее раз есть ставка-раздели в виде доплаты тем, кто пашет за этого отсутствующего работника. От этого ОПС даже заявки на работников нет в отдел персонала. Продержалась в этом сумасшедшем доме 2 недели. Жаль уходить от такого коллектива и этого графика.

А в остальном-болит после такой работы всё! Руки, ноги, спина. Работы не боюсь, но такая!! На грани фола каждую смену! Это выше сил. Плюсы: Плюс з/п вовремя, начальник отделения у нас хориший Что можно улучшить: Работаю на почте России уже больше полугода, мне безусловно повезло больше чем остальным сотрудникам которые пишут на этом сайте! Многое, что пишут правда очень горькая.

Мой график 5/2 по 8 часов, и я действительно работаю так, меня не оставляют на дольше т,к переработки у меня не положены. З/п не дает радоваться жизни 12 000 р. Это без премии. Начальник золотая женщина для коллектива!!! Из-за нее и держусь!

Устала от хамства клиентов, хотя я позитивный человек, но уже все поперек горла сидит! Некоторые сотрудники панически не хотят выполнять свою работу!

Я конечнот стараюсь, что бы начальника не подводить, но ее и так достают вечными проверками, компы вроде новые но тормозят, программа вообще нет слов 'застой'. Вообще шла с энтузиазмом, а он казался ненужен все работают пессемизме.

Рекомендовать или нет не знаю, для тех у кого нет другого выбора или первая работа можно и отсюда бой начать. Плюсы: зарплата терпимая если б не бесконечные вкладывания в план и покупка ВСЕХ расходных материалов за свой счет. Что можно улучшить: Ад, в котором вы оставите все свое здоровье и нервы. Мне вообще 'нравится ' ситуация с переработками-страх вообще потеряли. Вместо 40-часовой недели доводилось МЕСЯЦАМИ работать по 63 часа в неделю (с одним выходным)-а доплату больше чем 25% оклада ОТСУТСТВУЮЩЕГО (не моего оклада) не подписывают в принципе.

И это только ОФИЦИАЛЬНАЯ переработка,по графику работы ОПС то есть а сколько ее неофициальной.В порядке вещей дернуть из отпуска, в законный выходной на работу, естественно без оплаты. А потому что так захотелось начальству. Даже нет никакого форс-мажора, а вот просто масленица(воскресенье) -идите торгуйте на площади, или просто -мало вы дохода даете, а посему в свой выходной идите на работу и контролируйте.

Слов просто уже нет. Ну и дальше кратко-бесконечные угрозы насчет плана, обнаглели настолько что уже конкретно указывают ЧТО из товара вы должны вотпрямщаз купить себе. (комплект постельного вот этого поставщика, крем для рук, вот такую и такую газету и т д). Страховки-впечатление что их изначально придумали чтоб грабить собственных работников!

НИКОМУ ОНИ НЕ НУЖНЫ.От слова совсем. Каждый месяц бедные работники выкладывают из собственного кармана на 5-6 видов страховок минимум! Или звонок-прям сегодня нужно 5 заказных писем 1 класса и 1 ЕМС!!!!

И неважно что их вчера было принято 15 штук, а вот сегодня НАДО и точка. Про 'чудесный' ЕАС я лучше промолчу-давно все сказано уже другими. Самое интересное -дайте план по ПОЧТА маркет, а ничего что программа уже полгода как не работает??? Ну делайте наложенным платежом через отдел продаж-вот ответ. Понятно что клиент ждать не станет, а развернется и уйдет (даже если клиент и появится, ха-ха).

То есть ИЗНАЧАЛЬНО тоже рассчитано только на грабеж собственных работников. Уволилась, когда подсчитала что на все эти дела трачу от 25 до 30% зарплаты. Уважения нет к своим работникам ни малейшего, слушать и слышать не хотят НИЧЕГО. Когда озвучивается проблема, мешающая производственному процессу с просьбой ее устранить (любая) слышишь в ответ пустые фразы и ни с места. В общем-если вам дороги здоровье, нервы и ваши близкие (ибо семью вы видеть не будете. А также забудьте о планировании отпуска, вам могут отменить приказ за день до отпуска.) -не идите работать на Почту России. Я больше 15 лет отработала, работу люблю свою.

Но сил больше нет терпеть этот маразм. (Зато блин дроны запускаем, ага.) главное одно-дайте людям спокойно работать без ежедневного выкручивания рук на предмет планов по тому и другому и третьему, и будет вам счастье. Плюсы: вовремя ЗП. Что можно улучшить: Всё очень плохо. Операторы работают не поднимая головы. Хорошо только начальникам, которые бесконечно не довольны.у которых постоянно болит голова.плохое настроение.и тд.! Обед только 15 мин, остальное время работа, даже подписать некогда.

Начальство беспокоится чтобы очередь не образовывалась в отделении, а на операторов наплевать.ну и что, что попить пописать не можем. Главное план, чтобы в карман начальнику ЗП упала! У оператора помимо того, чтобы принять письма и обслужить, надо ещё эти ящики таскать. Уходишь домой не вовремя. Всегда задержки.зп маленькие. Переработка не оплачивается, нарушение ТК РФ постоянно!!!!

Обман при собеседовании, на учебе!!!!! Девочки и мальчики есть много чего более позитивного и хорошо оплачиваемого! Почта это не то место где можно работать и развиваться!!! Плюсы: Стабильная компания, официальное трудоустройство.

Что можно улучшить: При собеседовании оглашают условия работы: 8 часовой рабочий день, 5/2 и около 20 тыс. На деле: сортировщиков нет, грузчиков нет. Нужно выполнять свою работу и работу тех, кого не хватает.

Таскать посылки до 20 кг ( при оф. По тк до 8 кг ), после рабочего дня сортировать огромное кол-во корреспонденции и отправлений. Отделения выполняет основную задачу - отделение должно функционировать, так что вся работа должна быть сделана, не имеет значения ни тк, ни график. Канцелярии и расходных мат. Нет, их или приносят из дома, или скидываются ( картриджи ). На рабочем месте есть или пить нельзя, места для отдыха нет, чайника нет, микроволновка стоит в санузле!Кружку поставить не куда.

Официально есть перерыв на обед, но по факту, всегда стоит очередь и ее оставлять не допускается, так что обеда как такового нету! За замещение не доплачивают! За переработки не доплачивают ( в среднем, по 4-5 часов в день ) - работа не сложная, но ее очень много и пока она не будет сделана, домой никто не идет. Вместо обещанных 8 часов в день при 5/2 ( 40 часовая раб. Неделя ), 15-16 часов в день при 5/2 или 6/1 ( 80 часовая раб. Неделя ) за те же 20 тыс.!

Из которых 1 проц. В профсоюз, купить канцелярии, картриджей, туалетную бумагу. В целом, рекомендую идти пенсионерам, студентам для опыта, скучающим домохозяйкам, тем, кому ОЧЕНЬ нужны даже такие деньги.

Но не питайте иллюзий относительно графика и нагрузок! Плюсы: Когда устраивалась на работу (30 лет назад) было очень хорошо,зарабатывали неплохо,сейчас руководство давит что бы план выполняли,а как непонятно,товары продавать которые никому ненужны,доставочные участки увеличиваются как на дрожжах,а руководство считает что мы зря зарплату получаем.Сейчас хотят два участка сократить видимо деньги понадобились на новый дрон. Остальным почтальонам увеличат нагрузку за теже 11500.Работают почтальонами фанаты своего дела,новые приходят работают месяц и уходят.А руководители. За столько лет работы начальники приходили разные но через полгода работы все становятся похожими друг на друга,хапнуть 95 мил.И свалить.ничего не поменяв. Что можно улучшить: Сейчас работы очень много в отделении,не поднимая головы 3 часа готовим почту в доставку,возвращаешся через 5-6 часов без ног и рук.И все равно мы ничего ни делаем,уважения нет,работниками не дорожат,из кабинета видней как кто работает и кого сократить чтобы для себя увеличить фонд заработной платы.Улучшений не будет,будет только хуже,для нас простых работников почты,руководители свое хапнут,при любом фонде заработной платы. Плюсы: Один плюс. Рядом с домом.

Если повезёт. Что можно улучшить: Уволить всё вышестоящее руководство. За рабовладельчество. Пашешь на этой почте как папа Карло.с утра до ночи за копейки. Таскаешь ящики с письмами, посылки,день ненормированный и не оплачиваемый! Плюс не довольные клиенты.и начальство.

Пообедать только 15 мин.ни в туалет ни чай попить. Неотрывно сидишь принимаешь письма.и тд.

Почта России Зарплата Водителя Москва

Вообщем не человеческие условия труда. Красиво говорят при приеме на работу!

А на самом деле всё очень плохо! Справка для соискателя из первых рук Работа на предприятиях главного почтового оператора страны связана с логистикой корреспонденции и грузов по международным и внутренним направлениям.

К дополнительным услугам организации относятся:. Денежные переводы. Прием оплаты коммунальных платежей. Услуги по выплате и доставке пособий, пенсий.

Инкассация. Услуги доступа в интернет, факсимильной и телефонной связи. Торговля в розницу товарами и т. Компания выполняет важнейшие функции по информационному обмену между населенными пунктами. Устраиваясь на работу в «Почту России», соискатель может выбрать один из 42 тыс. Филиалов страны, ближайший сортировочный региональный или магистральный центр. Новичка ждет большой коллектив из более 351 тыс.

Человек и множество маршрутов движения посылок и корреспонденции протяженностью больше 2 млн 800 тыс. Коллектив, карьера в «Почте России» и отзывы сотрудников С руководящим составом организации можно познакомиться на основном сайте предприятия. О том, как складываются отношения начальства с коллективом, читайте в отзывах о работе. Для размещения вакансий в компании есть специальные ресурсы. На одном из них публикуются свободные места для рабочих, на других для руководителей и узких специалистов. Конечно, никто так подробно не расскажет об условиях труда в организации, как ее сотрудники.

Чтобы узнать их мнение, читайте отзывы о работодателе. В них вы найдете то, что не спешат сообщать кадровики новичкам.